Nuevo Mustang con 58 años de experiencia Ford

La séptima generación debutará en USA el próximo verano 2023.

Ford Pro ya tiene las nuevas Ford E-Transit

La planta de Kocaeli de Ford Otosan ya produce las nuevas Ford Pro E-Transit.

Ford tendrá un Mustang GT3 en la IMSA 2024

El Mustang GT3 marca el regreso oficial de Ford en el campeonato IMSA para 2024.

FORD desarrolla la alerta de ocupante trasero

La Alerta de Ocupante Trasero crea una señal visual en la pantalla central del vehículo .

Ford Kuga FHEV, un SUV para largos recorridos

Con el Kuga FHEV, Ford sumará 17 modelos electrificados en su gama.

Ford Fiesta ST Edition, exclusivo y tecnológico

No se han dado detalles sobre el precio final del Ford Fiesta ST ni su fecha de comercialización.

Mustang Mach-E GT Performance Edition 2021

Ford no ha anunciado si el Mustang Mach-E Performance Edition llegará a nuestro mercado.

Ford España y Fundación APASCOVI juntos un año más.

Un día lleno de emociones vivieron los integrantes de la Fundación APASCOVI junto a Ford España.

Ford Mustang Mach-E, el mito se electrifica

Emocional, tecnológico, eficiente, conectado, así es el nuevo Mustang Mach-E de Ford

Ford fabricará su nuevo modelo EV en 2023

Ford lo producirá en la factoría que tiene en Colonia (Alemania).

2020 EcoSport Active, el nuevo aventurero de Ford

Ya disponible en nuestro mercado desde 24.100€.

Focus 1.0 Ecoboost MHEV, tecnológico y ECO

Ford continua la electrificación de sus modelos con una excelente versión ECO del Focus.

Mondeo Hybrid, la gran apuesta de Ford

El Mondeo Hybrid es un paso más de Ford hacia la electrificación de la marca.

Ford Tourneo y Transit, llegan las versiones Active 2021

Ofrecen un espacio generoso para los pasajeros y gran equipamiento de serie.

Ford Bronco 2021, larga vida al rey del 4×4

Ford presenta el Bronco 2021, el buque insignia de una familia completamente nueva de vehículos todoterreno muy resistentes.

Los clientes de Ford apuestan por el cambio automático

Cada vez más conductores europeos eligen vehículos con transmisión automática, según reflejan los nuevos datos de ventas de Ford.

Kuga 2020, la gran apuesta de Ford en Europa

Ford ha depositado grandes esperanzas en la nueva generación de su modelo Kuga.

Ford tiene fallos mecánicos en más de 2 millones de unidades

Ford afronta problemas mecánicos en sus modelos que le ha obligado a realizar un aviso de seguridad a 2,5 millones de clientes

Ford Puma, la gama 2020 sigue creciendo

Ford ha ampliado la nueva gama Puma con opciones adicionales de motorización y equipamiento.

Ford prepara un Focus ST con motor híbrido

Un Ford Focus ST híbrido podría estar muy pronto disponible en nuestro mercado cumpliendo todas las nuevas normativas de emisiones y consumo.

Ranger Thunder, Ford apuesta por el mercado europeo

Limitado a sólo 4.500 unidades en toda Europa, el Ranger Thunder de Ford añade un diseño interior y exterior exclusivo al modelo ganador del...

Ford Puma, UN CROSSOVER HIBRIDO, EFICIENTE Y SEGURO

El año pasado, Ford anunció que cada uno de los modelos que se presentaran a partir del nuevo Focus incluirían una opción eléctrica. Puma es uno de los 14 vehículos electrificados que Ford habrá presentado para finales de este año.

Nuevos motores para el Ford Mondeo

Ford ha ampliado aún más el número de combinaciones de motorización disponibles para el nuevo Ford Mondeo con el fin de ofrecer la gama...

427, un deportivo Made in Italy

427, es el primer Supercar firmado por Puritalia Autoobili, una marca fundada en el año 2011 en Nápoles.Inspirado en los grandes deportivos USA de...

Ford, Henry Ford

El 16 de junio de 1903, Ford Motor Company inicia su andadura en una pequeña fábrica de vagones transformada de Detroit, con John S. Gray como presidente y Henry Ford como vicepresidente. 

Sus recursos iniciales son herramientas, maquinaria, planos, especificaciones, proyectos, patentes, algunos modelos y 28.000 dólares procedentes de 12 inversores. El primer coche Ford, lo venden en julio de 1903, el Modelo A de dos litros, ensamblado en la planta de Mack Avenue en Detroit.

Durante los siguientes cinco años, el joven Henry Ford, que se convierte en presidente en 1906, dirige un programa integral de desarrollo y producción que crea en 15 meses un total de 1.700 vehículos Ford.

De esta forma nace el primer modelo A, y entre 1903 y 1908 se llega a la letra número 19 del alfabeto, con el Ford S, aunque muchos de esos coches creados por Ford son totalmente experimentales y nunca verían la luz. No es el caso del T, que nace en 1908 y se continuaría fabricando hasta 1927.

Tras el periodo de las Guerras Mundiales, Ford sigue experimentando constantes cambios en todos sus aspectos. Lanza modelos para todos los segmentos de la época a cuál más espectacular hasta la llegada del Mustang en 1964.

En su primer día de producción Ford recibe un total de 22.000 solicitudes del modelo, y en apenas 2 años ya había construido el Ford Mustang 1 millón.

En la década de los 70 Ford se convierte en la primera marca automovilística a nivel mundial, con un claro dominio de todos los sectores de mercado en los distintos países.

Coincide con el lanzamiento del Fiesta, otro de los modelos icónicos de Ford. 

A finales de 1973, acuciados por una crisis energética que aconsejaba la incorporación de un coche pequeño y económico a la gama europea, y también porque la demanda de automóviles de este tipo aumentaba de forma considerable, Henry Ford II y su Comité de Dirección dieron el visto bueno a la creación de un nuevo modelo, el Fiesta.