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Hyundai KONA Eléctrico: el “elegido” en Europa

El Hyundai KONA Eléctrico goza de una gran popularidad en Europa, ya que uno de cada cuatro KONA vendidos en el Viejo Continente se corresponde con la versión eléctrica.

La creciente popularidad del SUV urbano eléctrico refleja una tendencia más amplia dentro del mercado.

El Hyundai KONA Eléctrico goza de una gran popularidad en Europa

Superando las expectativas

La gama KONA está compuesta por un total de cuatro variantes: el KONA Híbrido, el KONA Eléctrico y los dos modelos de combustión interna, es decir, el KONA y el KONA N. Hasta la fecha, se han vendido más de 142.000 unidades del KONA Eléctrico en todo el mundo, incluyendo las más de 100.000 unidades comercializadas en Europa desde su lanzamiento en 2018.

La gran popularidad del Hyundai KONA Eléctrico en Europa desde su lanzamiento en 2018 ha superado todas las expectativas”, afirma Andreas-Christoph Hofmann, vicepresidente de Marketing y Producto de Hyundai Motor Europe. 

Cien mil unidades vendidas en Europa es un hito enorme, y me alegro por todo el equipo de Hyundai que ha contribuido a lograr esta gesta. Esto nos acerca un poco más a nuestro objetivo de vender un millón de vehículos eléctricos de baterías al año en 2025 en todo el mundo“.

El primer SUV urbano eléctrico en Europa

Con la introducción del Hyundai KONA Eléctrico en 2018, Hyundai se convirtió en el primer fabricante en fusionar las dos principales tendencias de la industria del automóvil en el mercado europeo: la movilidad eléctrica y el auge de los SUV urbanos. El KONA Eléctrico destaca por su potente motor eléctrico, su amplia autonomía y su aspecto elegante, todo ello a un precio asequible.

El cliente puede elegir entre dos sistemas de propulsión para el Hyundai KONA Eléctrico: una versión de autonomía extendida con una batería de 64 kWh y una autonomía de 484 kilómetros o una versión de autonomía estándar con una batería de 39,2 kWh y una autonomía de 305 kilómetros.

Se ha documentado que el Hyundai KONA Eléctrico puede recorrer hasta 790 kilómetros en ciclo urbano con una sola carga. Además, este modelo estableció un récord de autonomía en el circuito alemán de Lausitzring con 1026 Kilómetros recorridos.

Fabricado en el Viejo Continente

En marzo de 2020, Hyundai comenzó a producir el Hyundai KONA Eléctrico en su planta europea Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC). Esta factoría se sumaba así a la planta principal de la compañía en Ulsan, Corea del Sur.

Producir directamente en Europa conlleva algunas ventajas, como un suministro constante a algunos de los mercados más importantes, unos plazos de entrega más cortos y una producción más ecológica en el futuro.

En el marco del compromiso de Hyundai de lograr la neutralidad en materia de emisiones de carbono en 2045, estrategia anunciada recientemente en el IAA de este año, HMMC se convertirá en la primera fábrica de la compañía en utilizar un 100% de energía renovable en 2022.

La popularidad del Hyundai KONA Eléctrico está en consonancia con las tendencias generales del mercado. La demanda de vehículos eléctricos de baterías (BEV) aumenta de manera constante en Europa. Así, las matriculaciones de coches eléctricos se duplicaron en 2020 en comparación con 2019, según el informe ‘European Electric Car Flash Report’ (junio de 2021).

De hecho, se han matriculado 355.000 nuevos BEV en Europa solo en los primeros cinco meses de 2021, más de los que se matricularon durante todo el año natural 2019. A medida que los fabricantes amplían su oferta para cumplir con los objetivos de emisiones de CO2, se espera que el mercado de BEV en Europa alcance el millón de unidades vendidas a finales de 2021. 

Confirmando esta tendencia, el informe ‘Electric Vehicle Sales Review’ recoge que el mercado de vehículos eléctricos de baterías ha crecido un 147% interanual en el primer semestre de 2021 en las principales regiones de Europa, con un total de 336.000 unidades vendidas.

12 nuevos BEV hasta 2025

El Hyundai KONA Eléctrico no es el único BEV de la gama Hyundai. A principios de este año, la compañía lanzó IONIQ 5, un innovador CUV completamente eléctrico y primer modelo de la nueva marca IONIQ.

El Hyundai IONIQ original, lanzado en 2016, fue el primer coche disponible con tres sistemas de propulsión electrificados: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico de baterías. Comenzando con IONIQ 5, Hyundai tiene previsto introducir 12 nuevos BEV de aquí a 2025.

La compañía también pretende vender 560.000 vehículos eléctricos al año en 2025. Hyundai Motor Group, que también incluye las marcas Kia y Genesis, ofrecerá un total de 23 BEV en 2025 y tiene previsto vender un millón de unidades anuales a nivel global en esa misma fecha.

La compañía se ha propuesto electrificar por completo toda su gama en Europa en 2035 y en todo el mundo en 2040. Además, en 2040, Hyundai pretende alcanzar entre el ocho y el diez por ciento del mercado mundial de vehículos eléctricos.