Audi A4 allroad quattro 2016, espectacular

    Static photo, Colour: Glacier White

    El nuevo Audi A4 allroad quattro supone la máxima expresión de un concepto único: combina diseño, máxima funcionalidad y confort con unas cualidades off-road que le permiten disfrutar de un posicionamiento exclusivo en su segmento.

    Sale de las líneas de montaje con una mayor altura libre al suelo y una apariencia carismática. Muestra un deportivo y distintivo frontal en forma de V rematado con un paragolpes dotado con tomas de aire especificas. Con 4.750 milímetros de longitud y 1.842 de anchura, el nuevo Audi A4 allroad quattro se asemeja a su base técnica original, el Audi A4 Avant. Mide 1.493 milímetros de altura y su distancia entre ejes es de 2.818 milímetros.

    A pesar de sus dimensiones, el nuevo Audi A4 allroad quattro ofrece un peso en vacío que es hasta 90 kilos menor que el del modelo precedente: con el motor 2.0 TFSI se mantiene (sin conductor) en solo 1.580 kilos. Su construcción ligera y una inteligente combinación de materiales han permitido recortar en 15 kilogramos el peso de su carrocería. El compartimento de equipaje del nuevo Audi A4 allroad quattro aumenta su capacidad en 15 litros y ofrece 505 litros de capacidad en su configuración de serie. La capacidad total hasta el techo y con los asientos traseros abatidos es de 1.510 litros.

    Interior

    Los poderosos motores TFSI y TDI ofrece en el nuevo Audi A4 allroad quattro mayores prestaciones con una mejor eficiencia. El TFSI y las cinco unidades TDI disponibles en la gama rinden entre 150 CV (110 kW) y 272 CV (200 kW) de potencia, lo cual supone un incremento de hasta 27 CV (20 kW) respecto al modelo precedente. Al mismo tiempo, los ingenieros han reducido las emisiones CO2 hasta en 21 gramos por kilómetro (2.0 TDI 190 CV/140 kW). Todos los motores cumplen con las limitaciones de emisiones fijadas en la normativa Euro 6.

    Audi ofrece inicialmente el motor 2.0 TDI de 1.968 centímetros cúbicos en dos versiones con diferentes características. La primera ofrece 163 CV (120 kW) de potencia y 400 Nm de par entre 1.750 y 2.750 rpm; la segunda rinde 190 CV (140 CV) de potencia y 400 Nm de par entre 1.750 y 3.000 rpm. En los dos casos, y con la transmisión S tronic de siete velocidades, el nuevo A4 allroad quattro 2.0 TDI consume una media de 4,9 litros de combustible cada 100 kilómetros, lo que corresponde a unas emisiones de 128 gramos de CO2 por kilómetro. La versión de 190 CV (140 kW) del 2.0 TDI alcanza los 100 km/h saliendo desde parado en tan solo 7,8 segundos, y su velocidad máxima es de 220 km/h.

    Static photo, Colour: Glacier White

    La familia A4 allroad aumentará tras su lanzamiento al mercado. Una de las novedades será el 2.0 TDI de 150 CV (110 kW) de potencia y 320 Nm de par máximo. Audi también ofrecerá el V6 3.0 TDI con una cilindrada de 2.967 centímetros cúbicos en dos variantes que combinan alta potencia con refinamiento, suavidad y eficiencia. La primera rinde 218 CV (160 kW), con un par máximo de 400 Nm disponibles entre 1.250 y 3.750 rpm. La versión más potente del 3.0 TDI entrega 272 CV (200 kW) y hasta 600 Nm de par entre 1.500 y 3.000 rpm, lo que permite al nuevo A4 allroad quattro acelerar como un deportivo. La medición habitual de aceleración la consigue en apenas 5,5 segundos; la velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente, es tan sólo una mera formalidad. El consumo de combustible según el ciclo europeo NEDC es de 5,3 litros cada 100 km, lo que corresponde a unas emisiones por kilómetro de 139 gramos de CO2.

    Interior

    Listones cromados verticales adornan su esculpida parrilla Singleframe; el robusto protector de bajos y el difusor trasero están acabados en color plata lunar, mientras que los protectores de los pasos de rueda y el paragolpes trasero son de color gris mate; opcionalmente pueden ir pintados con los mismos colores disponibles para la carrocería marrón Argus, plata Floret, blanco glaciar, gris Manhattan o negro Mythos. En total hay hasta 14 colores exteriores disponibles para el nuevo A4 allroad quattro.

    Detail, Colour: Glacier White

    El nuevo A4 allroad quattro, llegará a los concesionarios españoles en el verano de 2016. El precio de acceso a la gama de lanzamiento es de 44.750 euros. Comparado con el modelo precedente, su listado de equipamiento de serie es aún más generoso. Entre otros elementos incluye faros de xenón, sistema de arranque sin llave, interfaz Bluetooth, portón trasero de apertura eléctrica, Audi drive select (desde la versión de 190 CV/140 kW) y MMI con pantalla a color de 7 pulgadas.

    Artículo anteriorPrograma   07-01-2016
    Artículo siguienteUnión Suiza y Frédérique Constant apuestan por el motor
    Periodista. Nacido en plena XX Edición de la Subida en cuesta a Montserrat estaba predestinado a ser un apasionado del motor. Más de 30 años dedicado a la Radio, TV, prensa escrita y ahora inmerso en la era digital. Defensa central (ya retirado) en los partidos amistosos de fútbol junto al irrepetible "Káiser" los jueves de Gran Premio en cualquier rincón del mundo. Tras "dejarse" la voz junto a Jesús Fraile en TVE y tener la fortuna de narrar ambos la primera victoria de Alonso en Hungría 2003, decidió que debía dedicarla durante años también al "doblaje". Desde 2014 PitLane para él es mucho más que un programa de motor