Los primeros test invernales en el Circuit de Barcelona-Catalunya han dejado claro que nada parece haber cambiado en el Mundial de F1:Mercedes dominando, Ferrari en clara mejora y por supuesto McLaren-Honda en horas bajas.
El cómputo global de los 4 días de test dejan un mejor crono absoluto para el Ferrari de Vettel pero con el nuevo compuesto ultra-blando que Pirelli puso a prueba en el circuito catalán. El piloto alemán dejaba el registro de 1.22s810 con esos neumáticos mientras que su compañero en el equipo de Maranello, el finlandés Kimi Raikkonen, paraba el crono en 1.23s477 con idéntico compuesto.
Entre ambos y con el mismo ultra-soft de Pirelli, el alemán Nico Hulkenberg marcaba el segundo mejor crono absoluto con el nuevo Force India, siendo Daniel Ricciardo (Red Bull) y Checo Pérez (Force India) los que cerraran en cuarto y quinto lugar las posiciones de honor en estos primeros test invernales.
Pero una vez más la combinación de rapidez y eficiencia tuvo un sólo nombre: Mercedes.
Nico Rosberg dió 332 vueltas sin problemas aparentes en la mecánica de su monoplaza, y Lewis Hamilton encontró tiempo entre sus paseos junto a su mascota para rodar otras 343 vueltas a Montmeló sin que el Mercedes diera muestras de flaqueza.
“La eficacia del coche esta semana ha sido increíble,” comentaba Lewis. “Se ha mostrado fuerte, sólido y mejorando cada vez más. Nunca he sentido algo así hasta ahora al volante de un monoplaza de F1. Todos los compañeros tanto en Brackley cómo en Brixworth han hecho un gran trabajo. Después de ganar dos años consecutivos habría sido fácil relajarse; pero ha quedado claro todo lo contrario, ya que estamos más concentrados e ilusionados en hacer las cosas lo mejor posible.”
Esta es la tabla comparativa de todos los pilotos que han participado en los primeros test invernales en el Circuit de Barcelona-Catalunya
Pos. | Piloto | Equipo | Día 1 | Día 2 | Día 3 | Día 4 | Vueltas | Compuesto |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Ferrari | 1.24.939 | 1.22.810 | 195 | U-soft | |||
2. | Force India | 1.23.110 | 99 | S-soft | ||||
3. | Ferrari | 1.25.997 | 1:23.477 | 158 | U-soft | |||
4. | Red Bull | 1.26.044 | 1.23.525 | 199 | U-soft | |||
5. | Force India | 1.23.650 | 101 | S-soft | ||||
6. | Red Bull | 1.26.497 | 1.24.293 | 170 | U-soft | |||
7. | Force India | 1.26.298 | 1.24.840 | 133 | S-soft | |||
8. | Mercedes | 1.24.867 | 1.26.084 | 1.26.212 | 332 | Medium | ||
9. | Sauber | 1.27.555 | 1.25.237 | 196 | Soft | |||
10. | Renault | 1.26.014 | 1.25.263 | 264 | Soft | |||
11. | Toro Rosso | 1.26.539 | 1.25.393 | 231 | Medium | |||
12. | Mercedes | 1.25.409 | 1.26.421 | 1.26.295 | 343 | Medium | ||
13. | Haas | 1.25.524 | 1.27.802 | 168 | Soft | |||
14. | Williams | 1.26.091 | 1.25.648 | 214 | Soft | |||
15. | Haas | 1.28.399 | 1.25.874 | 113 | Soft | |||
16. | Manor | 1.28.292 | 1.25.925 | 125 | Soft | |||
17. | Sauber | 1.26.392 | 1.26.053 | 236 | Soft | |||
18. | McLaren | 1.26.082 | sin tiempo | 122 | Soft | |||
19. | Renault | 1.29.356 | 1.26.189 | 79 | Soft | |||
20. | Toro Rosso | 1.27.180 | 1.26.239 | 216 | Medium | |||
21. | Williams | 1.26.712 | 1.26.483 | 163 | Soft | |||
22. | McLaren | 1.26.735 | 1.26.919 | 135 | Soft | |||
23. | Manor | 1.28.249 | 1.28.266 | 129 | Soft |