Ford Tourneo y Transit, llegan las versiones Active 2021

Ofrecen un espacio generoso para los pasajeros y gran equipamiento de serie.

Ford Bronco 2021, larga vida al rey del 4×4

Ford presenta el Bronco 2021, el buque insignia de una familia completamente nueva de vehículos todoterreno muy resistentes.

Los clientes de Ford apuestan por el cambio automático

Cada vez más conductores europeos eligen vehículos con transmisión automática, según reflejan los nuevos datos de ventas de Ford.

Kuga 2020, la gran apuesta de Ford en Europa

Ford ha depositado grandes esperanzas en la nueva generación de su modelo Kuga.

Ford tiene fallos mecánicos en más de 2 millones de unidades

Ford afronta problemas mecánicos en sus modelos que le ha obligado a realizar un aviso de seguridad a 2,5 millones de clientes

Ford Puma, la gama 2020 sigue creciendo

Ford ha ampliado la nueva gama Puma con opciones adicionales de motorización y equipamiento.

Ford prepara un Focus ST con motor híbrido

Un Ford Focus ST híbrido podría estar muy pronto disponible en nuestro mercado cumpliendo todas las nuevas normativas de emisiones y consumo.

Ranger Thunder, Ford apuesta por el mercado europeo

Limitado a sólo 4.500 unidades en toda Europa, el Ranger Thunder de Ford añade un diseño interior...

Ford Puma, UN CROSSOVER HIBRIDO, EFICIENTE Y SEGURO

El año pasado, Ford anunció que cada uno de los modelos que se presentaran a partir del nuevo Focus incluirían una opción eléctrica. Puma es uno de los 14 vehículos electrificados que Ford habrá presentado para finales de este año.

Ford Puma 2020, 21.925 euros como punto de partida.

Ford ha anunciado los precios de venta del nuevo Ford Puma: El SUV estará disponible a partir de 21.925 euros a finales de 2019 en su versión de equipamiento Titanium en con el potente motor EcoBoost 1.0 de 125 CV.

El nuevo Ford Fiesta ya a la venta

  La nueva gama Ford Fiesta comienza su comercialización en España. Los usuarios pueden acudir a los concesionarios de la Red Ford de todo el...

Nuevo pack exclusivo para el Ford Focus RS

Ford ha presentado un nuevo y exclusivo pack opcional para el premiado Focus RS que ofrecerá aún más atractivo y tracción para los entusiastas...

Ford EcoSport, un SUV sorprendente

El nuevo EcoSport de Ford no sólo sorprende a simple vista por algunos de sus toques estéticos exteriores cómo por ejemplo la ausencia de...

Vignale, lo más exclusivo de Ford

La nueva línea 'premium' de Ford, denominada Vignale, toma su base, de momento, del Mondeo en versión sedán de 4 puertas y Sportbreak, con mecánicas...

Ford Galaxy 2015, con mucha magia

El conocido mago británico Darcy Oake es el maestro de ceremonias elegido por Ford  para una singular presentación del nuevo modelo Ford Galaxy 2015. El...

Lincoln Continental Concept, debut en NY

Esta semana se podrá ver en el Salón del Automóvil de New York el sorprendente Lincoln Concept Car que Ford ha desarrollado tras haber...

Nuevos motores para el Ford Mondeo

Ford ha ampliado aún más el número de combinaciones de motorización disponibles para el nuevo Ford Mondeo con el fin de ofrecer la gama...

427, un deportivo Made in Italy

427, es el primer Supercar firmado por Puritalia Autoobili, una marca fundada en el año 2011 en Nápoles. Inspirado en los grandes deportivos USA de...

Ford, Henry Ford

El 16 de junio de 1903, Ford Motor Company inicia su andadura en una pequeña fábrica de vagones transformada de Detroit, con John S. Gray como presidente y Henry Ford como vicepresidente. 

Sus recursos iniciales son herramientas, maquinaria, planos, especificaciones, proyectos, patentes, algunos modelos y 28.000 dólares procedentes de 12 inversores. El primer coche Ford, lo venden en julio de 1903, el Modelo A de dos litros, ensamblado en la planta de Mack Avenue en Detroit.

Durante los siguientes cinco años, el joven Henry Ford, que se convierte en presidente en 1906, dirige un programa integral de desarrollo y producción que crea en 15 meses un total de 1.700 vehículos Ford.

De esta forma nace el primer modelo A, y entre 1903 y 1908 se llega a la letra número 19 del alfabeto, con el Ford S, aunque muchos de esos coches creados por Ford son totalmente experimentales y nunca verían la luz. No es el caso del T, que nace en 1908 y se continuaría fabricando hasta 1927.

Tras el periodo de las Guerras Mundiales, Ford sigue experimentando constantes cambios en todos sus aspectos. Lanza modelos para todos los segmentos de la época a cuál más espectacular hasta la llegada del Mustang en 1964.

En su primer día de producción Ford recibe un total de 22.000 solicitudes del modelo, y en apenas 2 años ya había construido el Ford Mustang 1 millón.

En la década de los 70 Ford se convierte en la primera marca automovilística a nivel mundial, con un claro dominio de todos los sectores de mercado en los distintos países.

Coincide con el lanzamiento del Fiesta, otro de los modelos icónicos de Ford. 

A finales de 1973, acuciados por una crisis energética que aconsejaba la incorporación de un coche pequeño y económico a la gama europea, y también porque la demanda de automóviles de este tipo aumentaba de forma considerable, Henry Ford II y su Comité de Dirección dieron el visto bueno a la creación de un nuevo modelo, el Fiesta.