Inicio Motorsport Blancpain GT Series Sprint Cup: Audi domina en Hungría

Blancpain GT Series Sprint Cup: Audi domina en Hungría

 

Nueva prueba de las Blancpain GT Series, centrada en la Sprint Cup, en el precioso Hungaroring magyar.

Dividid la reunión en dos pruebas de una hora, la clasificatoria y la principal, la primera se disputó el sábado y se vio desde el comienzo se vio que la agilidad de los Audi R8 y del Lamborghini líder de la general con Christian Engelhart/Mirko Bortolotti al volante sería difícil de superar.

Dicho y hecho, tanto el mencionado Lambo como el Audi de Marcel Fässler/Dries Vanthoor dominaron con autoridad la prueba. En la salida, incluso el Audi del mismo equipo dirigido por Jake Dennis en esa fase, superó al otro favorito al título, el Mercedes de Maxi Buhk, para situarse tercero. Incluso otro Audi, del equipo WRT (no del Club Team WRT) le ganó la posición al Mercedes, pocas vueltas más allá.

Vanthoor, primero en pilotar el R8 líder, marcó un ritmo bastante alto que le permitió sacar 4 segundos a Bortolotti hasta el cambio de piloto obligatorio. Una vez se abrió el ciclo, Buhk decidió entrar para que su compañero en HTP Mercedes, Franck Perera, cogiese el relevo, mientas los demás 4 coches del top 5 se quedaron en pista. Con ello, recuperaron una posición, mientras que cuando los dos primeros clasificados completaron su entrada a boxes, los del Lambo recortaron dos segundos su desventaja.

Aun así, Fässler levó el R8 hasta meta en primera posición, seguido por Engelhart y Pieter Schothorst con el segundo R8. El mejor español clasificado fue Andy Soucek, sexto, con el Bentley oficial, mientras Dani Juncadella fue 15º con el Mercedes de AKKA ASP.

El domingo, repetición de la jugada. Fässler y Vanthoor, mantuvieron la primera posición otorgada por su victoria del sábado. El Lamborghini, en esta ocasión con Engelhart como primer piloto, se lo puso muy difícil aunque sin éxito. En tercera posición se mantuvo el R8 de Dennis/Schothorst, los tres coches separados por picas décimas.

Sin embargo, éstos últimos superaron al Lamborghini verde en los boxes, cuando los de Grasser intentaban el undercut sobre los líderes e, incluso, estuvieron a punto de perder la posición con otro Audi, el de Robin Frijns/Stuart Leonard.

Ese cuarteto se mantuvo pegado el resto de la hora y al final solo les cubrió un segundo y medio. Fassler/Vanthoor se proclamaron vencedores, por delante de Schothorst/Dennis y de Engelhart/Bortolotti.

En esta ocasión, tanto Soucek como Juncadella se vieron obligados a retirarse.

En la general del certamen, Engelhart/Bortolotti, mantienen su liderato con 128 puntos, seguidos por Buhk y Perera con 100, empatados asimismo con Vincent Abril, quien también se retiró el domingo, tras acabar decimotercero el sábado. Souckek tiene ahora 80 puntos y está empatado en la quinta plaza con Maxime Soulet.

En esta ocasión, tanto Soucek como Juncadella se vieron obligados a retirarse.

En la general del certamen, Engelhart/Bortolotti, mantienen su liderato con 128 puntos, seguidos por Buhk y Perera con 100, empatados asimismo con Vincent Abril, quien también se retiró el domingo, tras acabar decimotercero el sábado. Souckek tiene ahora 80 puntos y está empatado en la quinta plaza con Maxime Soulet.