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Porsche campeón de marcas en el FIA WEC

Porsche 919 Hybrid, Porsche Team: Timo Bernhard, Brendon Hartley, Mark Webber

Al conseguir la quinta victoria consecutiva de la temporada en Shanghai (China), el equipo Porsche se ha alzado con el Campeonato Mundial de constructores de Resistencia FIA WEC.

Las 6 Horas de Shanghai han tenido al equipo compuesto por Timo Bernhard, Brendon Hartley y Mark Webber como los vencedores absolutos a los mandos de su Porsche 919 Hybrid, que pudieron mantener el gran ritmo de sus compañeros en las filas de Porsche, Romain Dumas, Neel Jani y Marc Lieb que fueron segundos con otro 919 Hybrid, consiguiendo así por cuarta vez en la temporada un doblete en lo más alto del podio para Porsche.

Porsche Team: Brendon Hartley, Mark Webber, Timo Bernhard (l-r)

A falta de una prueba para finalizar el FIA WEC 2015, Porsche es matemáticamente campeón en el apartado de constructores con 308 puntos, 70 más que Audi (238) que es segunda, mientras que Toyota se sitúa en tercer lugar con 137 puntos.  Este es el 13.er título Mundial de constructores en resistencia para Porsche y el primero desde el año 1986, ya que los doce anteriores se consiguieron precisamente entre ese año y el 1964.

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Por su parte el título de pilotos de este año todavía está abierto, y será la prueba final en Bahrain el 21 de Noviembre cuando se decida.  Por el momento la ventaja es para Bernhard/Hartley/Webber que con 155 puntos , se mantienen 12 por delante de los pilotos de Audi, Lotterer, Tréluyer y Fassler.

6 hours of Shanghai :
1. Bernhard/Hartley/Webber (DE/NZ/AU), Porsche 919 Hybrid, 169 vueltas
2. Dumas/Jani/Lieb (FR/CH/DE), Porsche 919 Hybrid, + 26.294 segundos
3. Fässler/Lotterer/Tréluyer (CH/DE/FR), Audi R18 e-tron quattro, + 30.311 segundos
4. Di Grassi/Duval/Jarvis (BR/FR/GB), Audi R18 e-tron quattro, + 50.906 segundos
5. Wurz/Sarrazin/Conway (AT/FR/GB), Toyota TS040 Hybrid, + 4 vueltas
6. Davidson/Buemi/Nakajima (GB/CH/JP), Toyota TS040 Hybrid, +5 vueltas

FIA World Endurance Championship (WEC),

Pilotos:
1. Bernhard/Hartley/Webber (DE/NZ/AUS), Porsche 155
2. Lotterer/Tréluyer/Fässler (DE/FR/CH), Audi, 143
3. Dumas/Jani/Lieb (FR/CH/DE), Porsche, 113,5
4. Di Grassi/Duval/Jarvis (BR/FR/GB), Audi, 91
5. Davidson/Buemi (GB/CH), Toyota, 67
6. Tandy (GB), Porsche & Oreca, 66,5
7. Bamber/Hülkenberg (NZ/DE), Porsche, 58
8. Nakajima (JP), Toyota, 55

Constructores:
1. Porsche, 308
2. Audi, 238
3. Toyota, 137

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Periodista. Nacido en plena XX Edición de la Subida en cuesta a Montserrat estaba predestinado a ser un apasionado del motor. Más de 30 años dedicado a la Radio, TV, prensa escrita y ahora inmerso en la era digital. Defensa central (ya retirado) en los partidos amistosos de fútbol junto al irrepetible "Káiser" los jueves de Gran Premio en cualquier rincón del mundo. Tras "dejarse" la voz junto a Jesús Fraile en TVE y tener la fortuna de narrar ambos la primera victoria de Alonso en Hungría 2003, decidió que debía dedicarla durante años también al "doblaje". Desde 2014 PitLane para él es mucho más que un programa de motor