Finalmente el Rally Montecarlo 2021 se podrá disputar aunque eso sí, sin espectadores en los tramos. Va a ser un rally a “puerta cerrada” tanto en el parque de trabajo como en los distintos tramos cronometrados.
Esa ha sido una de las principales premisas que el Departamento francés de los Altos Alpes ha ha impuesto a los organizadores del rally para conceder todos los permisos.
Un Montecarlo atípico
De esta forma el Rally Montecarlo podrá abrir la temporada 2021 del Mundial WRC que el pasado año se vio acortado a tan solo 10 pruebas a causa de la pandemia del COVID-19.
Montecarlo estuvo en duda hasta hace unas semanas, ya que en un primer momento tanto la histórica prueba monegasca como el Rally de Suecia tenían muchos números para no celebrarse.
El pasado mes de diciembre fue la prueba escandinava la que confirmaba su cancelación, y cómo Suecia estaba prevista tres semanas después del Rally Montecarlo se dispararon las alarmas que aún se incrementarían mucho más con el adelanto del toque de queda en Francia a las 18 horas. Eso significaba el adiós a la noche del Montecarlo de forma clara.
El ACM (Automobile Club de Mónaco) se puso a buscar soluciones rápidas para convencer a la FIA sobre la continuidad del Rally Montecarlo en el calendario del WRC 2021. Y ese trabajo duro ha tenido sus resultados.
“Ha sido complicado pero finalmente todo se ha podido reorganizar en colaboración con el ACM que una vez más ha mostrado su gran profesionalidad“, aseguraba Martine Clavel, Prefecta del Departamento de los Altos Alpes. “De esta forma el Rally de Montecarlo podrá ser la primera ronda del WRC 2021 y se disputará en las máximas condiciones de salud y seguridad esenciales para todos“.
Tramos sin público
El permiso otorgado por las autoridades establece un buen número de limitaciones, siendo la de evento a puerta cerrada la primera de las mismas. Y para garantizar que se cumplan las medidas de restricción a lo largo de todo el recorrido habrá un equipo especial de 150 comisarios que trabajarán conjuntamente con un número similar de gendarmes.
Hay previstas sanciones para aquellos aficionados que sean sorprendidos en pleno tramo cronometrado y que rondarán la cifra de los 135 euros. En caso de que se encontrarán numerosos espectadores en el tramo los organizadores estarán obligados a suspender el tramo o tramos afectados.
Además el ACM aceptó el cambio logístico del reconocimiento oficial de la prueba. De esta forma los equipos se verán obligados a realizarlo apenas tres días antes del inicio del Rally Montecarlo.
El primer día de la prueba será el jueves 21 de enero con dos especiales por disputar en plenos Altos Alpes y la zona de Isere: Saint-Disdier / Corps (SS1 – 20.58km – 2:08 pm) y Saint-Maurice / Saint-Bonnet (SS2 – 20.78km – 3:06 pm).
El viernes los equipos tomarán rumbo al oeste de Gap para disputar los tramos en la zonas de los Altos Alpes y Drôme. En concreto realizarán un loop sobre tres tramos: Aspremont / La Bâtie-des-Fonts (SS3/6 – 19.61km – 6:10 am/12:17 pm), Chalancon / Gumiane (SS4/7 – 21.62km – 7:28 am/1:38 pm) y Montauban-sur-l’Ouvèze / Villebois-les-Pins (SS5 – 22.24km – 09:01 am), que serán los encargados de conformar un complicado segundo día del Rally Montecarlo.
La jornada del sábado tendrá como centro neurálgico el este de Gap con los tramos: La Bréole / Selonnet (SS9 – 18.31km – 6:30 am), Saint-Clément / Freissinières (SS10 – 20.48km – 08:18 am). Tras una pausa en la zona de asistencia de Gap/Fontreyne los participantes se dirigirán hacía el último tramo del día que volverá a ser nuevamente La Bréole / Selonnet (SS11 – 18.31km – 12:08 pm). Los participantes regresarán al parque cerrado de Mónaco sin poder recibir ningún tipo de asistencia mecánica.
El último día del Rally Montecarlo se disputará a lo largo de la mañana del domingo 24 con cuatro tramos cronometrados que los 50 primeros clasificados deberán afrontar sin asistencia a la salida. Se realizarán un par de pasadas por: Puget-Théniers / La Penne (SS12/14 – 12.93km – 08:30 am / 10:45 am) y por el de Briançonnet / Entrevaux (SS13/15 – 14.31km – 10:08 am / 12:18 pm) siendo la última de este tramo contabilizada como Power Stage con el consiguiente valor adicional de los puntos obtenidos.
