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Toyota seguirá en el WEC

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TOYOTA GAZOO Racing ha confirmado su participación en la ‘Supertemporada’ 2019-2020 del Campeonato del Mundo de Resistencia —World Endurance Championship(WEC)—.

A la presente le restan todavía tres citas en el calendario, el próximo 15 de marzo las 1.000 millas de Sebring (Estados Unidos), el 4 de mayo las 6 Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica) y los días 15 y 16 de junio las 24 Horas de Le Mans.

Los equipos que competirán en la siguiente ‘Supertemporada’ del WEC, la 2019-2020, tendrán únicamente dos meses y medio de descanso antes de que se inicie el nuevo curso, con las 4 Horas de Silverstone (Gran Bretaña), el 1 de septiembre de 2019.

La ‘Supertemporada’ 2019-2020 del WEC contará con un total de ocho pruebas, cuatro en 2019 —4 Horas de Silverstone, 6 Horas de Fuji (Japón), 4 Horas de Shanghái (China) y 8 Horas de Bahréin— y otras cuatro en 2020: 6 Horas de Sao Paulo (Brasil), 1.000 millas de Sebring (Estados Unidos), 6 Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica) y, para cerrar el campeonato los días 13 y 14 de junio de 2020, las 24 Horas de Le Mans.

La alineación de pilotos con la que TOYOTA GAZOO Racing competirá en La ‘Supertemporada’ 2019-2020 del WEC se anunciará más adelante, mientras que sí está confirmada la presencia de dos TS050 HYBRID, desarrollados por Toyota Motorsport GmbH (TMG).

El sistema híbrido de competición de Toyota —Toyota Hybrid System-Racing (THS-R)—, desarrollado en el Centro Técnico de Higashi-Fuji en Japón, es un banco de pruebas perfecto para el probar un sinfín de elementos, del motor eléctrico a las baterías o los sistemas de tracción, que de una forma u otra llegarán a los modelos de calle.