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Jan Solans con M-Sport en el WRC 3

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Jan Solans listo para el salto al WRC

Jan Solans inicia una temporada atípica del Campeonato del Mundo de Rallyes WRC el 4 de septiembre en el Rally de Estonia. El piloto español participará en las últimas cuatro pruebas previstas en el calendario de competición de este año en la categoría WRC 3 al volante de un Ford Fiesta R5 MKII, integrado en el equipo M-Sport.

Jan Solans muy ilusionado

Solans, flamante campeón del FIA Junior World Rally Championship 2019, destaca la importancia que tiene para él contar con una gran oportunidad de este tipo: “El apoyo de un equipo como M-Sport es básico, no tan solo para el presente, sino para el futuro, ya que está la primera línea del Campeonato del Mundo. Mi idea desde que comencé en el Mundial Junior era tener un apoyo de este tipo”, añade el piloto, “seguir compitiendo y ampliar el programa de este año es un paso importante para el futuro”.

El piloto español afronta junto con su copiloto Mauro Barreiro esta primera prueba después del confinamiento con optimismo, pero también con prudencia: “El Rally de Estonia es el más complicado que tenemos y vamos a cogerlo para aprender y adaptarme a la competición para, en las próximas carreras, ir a buscar más resultados”, cuenta Jan Solans, que se marca como objetivo para esta temporada “ser el mejor piloto con un Ford Fiesta. Estoy sorprendido por la eficacia de este nuevo Fiesta R5, mis sensaciones a su volante son magníficas”.

Para preparar debidamente este primer rally y hacer los primeros km con el Fiesta R5, Jan Solans, Mauro Barreiro y su equipo han desarrollado dos jornadas de pruebas en Olsztyn (Polonia), en los que han recorrido 300 km sobre todo tipo de pistas de tierra probando principalmente suspensiones, diferenciales y los nuevos neumáticos Pirelli.

El Fiesta R5 en detalle

Reemplazando a su exitoso predecesor, el nuevo Fiesta R5 lleva a un paso más adelante lo último en tecnología de competición y diseño para carretera de rally. Basado en el Fiesta ST-Line que se fabrica en las instalaciones de Ford en Colonia (Alemania), M-Sport ha trabajado estrechamente con la firma automovilística para asegurar que el nuevo Fiesta R5 suponga un gran avance en prestaciones.

Ese será el modelo que Jan Solans y Mauro Barreiro tendrán a su disposición en el sprint final de esta temporada del Mundial WRC 3.

El Fiesta original es el coche de WRC más exitoso de M-Sport y sigue ganando pruebas, rallyes y campeonatos en todo el mundo. Con más de 250 unidades en competición, el Fiesta anterior sigue siendo un ganador capaz y competitivo, pero su sucesor presume de mejoras en todas las áreas.

El diseño y desarrollo inicial comenzó en enero de 2018 y la primera sesión de pruebas tuvo lugar en diciembre de ese mismo año. Desde entonces, ocho pilotos han completado más de 30 días de pruebas en una mezcla de diferentes superficies y condiciones.