Inicio Motorsport WRC Sébastien Ogier suma 9.800€ en multas este año

Sébastien Ogier suma 9.800€ en multas este año

Sébastien Ogier lleva un 2021 intenso no sólo en lo deportivo en el WRC sino también por las sanciones a la que ha sido sometido por infringir las normativas de trafico en distintos países.

La última de esas sanciones ha sido con motivo del RallyRACC disputado el pasado fin de semana en nuestro país. El francés fue multado con 2.000€ por adelantar peligrosamente por la derecha a un vehículo particular en un tramo de enlace.

Sebastien Ogier lleva un 2021 intenso no sólo en lo deportivo en el WRC sino también por las sanciones a la que ha sido sometido por infringir las normativas de trafico en distintos países.

Admite su error inicialmente

Sébastien Ogier no respetó las indicaciones de los Mossos d’esquadra que estaban regulando el intenso tráfico en la mañana del sábado 16. El piloto de Toyota ante el atasco que se había producido no dudó un instante en adelantar a los coches por el arcén lo que provocó la reacción inmediata de los agentes de tráfico que le exigieron que se detuviera al instante.

El galo hizo caso omiso a las indicaciones y siguió su camino sin detenerse. Todo ello provocó una sanción administrativa de la que fueron directamente informados los comisarios de la prueba.

Al finalizar la jornada del sábado hubo una reunión a la que acudió Sébastien Ogier junto a su copiloto Julien Ingrassia y el Director Deportivo del equipo Toyota Gazoo, Kaj Lindstrom.

Con la espada de Damocles sobre su cabeza tras otro incidente ocurrido en el Rally de Croacia, Sébastien Ogier no dudó un instante en pedir perdón, admitiendo que adelantó por la derecha a un coche justo antes del giro en la rotonda que estaba controlada por los agentes que regulaban el tráfico.

Una confusión de 2.000€

Eso sí, Ogier dijo que el incidente se produjo por una confusión que tuvo con las señales que los agentes estaban realizando a los coches en ese punto del recorrido.

No tenía visión directa sobre las indicaciones y pensé que como sucede siempre estaban parando a los coches particulares para que los que competimos pudiéramos realizar el tramo de enlace en el tiempo establecido“, explicaba Sébastien Ogier.

El informe de los responsables de tráfico aportado en esa reunión dejaba muy claro que los agentes estaban realizando un control de rutina y no un bloqueo para permitir el paso a los participantes del RallyRACC. Indicaron que Sebastien Ogier no dudó en pasar por la derecha para adelantar al vehículo que estaba detenido en el control justo al inicio de la rotonda.

La decisión de los comisarios fue clara, 2.000€ de multa para el piloto de Toyota que ya acumula un total de 9.800 esta temporada.

Croacia, Finlandia y Monte Carlo en su cuenta

En el Rally de Croacia Ogier sufrió un accidente en las calles de Zagreb en el enlace del último tramo. De camino al Power stage, Ogier protagonizó otro incidente grave cuando un vehículo particular le intentó adelantar por la derecha, a gran velocidad, al mismo tiempo que el piloto francés intentaba cambiarse de carril.

El fuerte golpe destrozó la puerta del copiloto de Ogier que no paró para ver qué había sucedido con el otro coche implicado. Unos metros más adelante la policía Croata le daba el “alto” en plena calle con la intención de aclarar lo sucedido. El francés no dudó en pisar el acelerador y casi atropella a un agente en su fuga rumbo a la salida del Power Stage.

Las autoridades croatas infringieron una dura sanción a Sebastien Ogier que tuvo que abonar 5.000€ por el accidente de tráfico y 2.000 adicionales por no respetar las indicaciones de los agentes para que se detuviera.

En su “carnet” particular de sanciones encontramos los 800€ que los organizadores del Rallye de Finlandia le impusieron por no llevar sujeto de forma correcta el casco en el tramo especial 12 de la prueba. Algo que ya le costó 400€ por una acción similar este año en el Monte Carlo.

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Periodista. Nacido en plena XX Edición de la Subida en cuesta a Montserrat estaba predestinado a ser un apasionado del motor. Más de 30 años dedicado a la Radio, TV, prensa escrita y ahora inmerso en la era digital. Defensa central (ya retirado) en los partidos amistosos de fútbol junto al irrepetible "Káiser" los jueves de Gran Premio en cualquier rincón del mundo. Tras "dejarse" la voz junto a Jesús Fraile en TVE y tener la fortuna de narrar ambos la primera victoria de Alonso en Hungría 2003, decidió que debía dedicarla durante años también al "doblaje". Desde 2014 PitLane para él es mucho más que un programa de motor