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El Audi Q2 ya a la venta

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Audi inicia la comercialización en España del nuevo Audi Q2, un SUV compacto para el uso diario y el ocio que destaca por su diseño progresivo, su alta funcionalidad y por sistemas de asistencia, conectividad y ayudas a la conducción propias de la clase del lujo. La gama de lanzamiento para el mercado español incluye dos motores TFSI y tres TDI, con precios que van desde los 25.950 del Audi Q2 1.0 TFSI de 116 CV (85 kW) hasta los 36.590 euros del 2.0 TDI quattro S tronic, que rinde una potencia de 190 CV (140 kW).

Audi añade un nuevo miembro a la familia Q: el nuevo Audi Q2 inicia su comercialización en el mercado español con cinco motores de salida, dos TFSI y tres TDI, y un precio de 25.950 euros para la versión de acceso a la gama, el Audi Q2 1.0 TFSI con el eficiente motor de tres cilindros y 116 CV (85 kW).

A este motor le sigue el 1.4 TFSI de cuatro cilindros con tecnología de desconexión selectiva de cilindros COD (cylinder on demand), que rinde una potencia máxima de 150 CV (110 kW) y ofrece la mejor relación entre prestaciones y consumo de su clase: capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar los 212 km/h de velocidad máxima, el Audi Q2 1.4 TFSI en su versión con cambio S tronic opcional tiene un consumo medio homologado de sólo 5,2 l/100 km. El precio de la versión con cambio manual de 6 velocidades parte desde los 27.950 euros. Más adelante, en la segunda mitad de 2017, la gama de motores de gasolina para el Audi Q2 se completará con el 2.0 TFSI de 190 CV (140 kW), asociado de serie a la tracción quattro y al cambio S tronic.

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La gama diésel para el Audi Q2 incluye tres versiones desde el lanzamiento. El 1.6 TDI de 116 CV (85 kW) tiene un precio de 26.400 euros, mientras que el precio del Audi Q2 con motor 2.0 TDI de 150 CV (110 kW) es de 28.450 euros. La versión más potente, el 2.0 TDI de 190 CV (140 kW), que se asocia a la tracción quattro y al cambio S tronic de 7 velocidades, tiene un precio de 36.590 euros.

Dependiendo del motor, el nuevo Audi Q2 está disponible con diferentes transmisiones. De serie la caja de cambios manual de seis velocidades se equipa en el 1.0 TFSI, el 1.4 TFSI, el 1.6 TDI y el 2.0 TDI de 150 CV (110 kW). El cambio S tronic opcional de 7 velocidades tiene un sobreprecio de 2.270 euros, y es de serie en las versiones 2.0 TFSI y 2.0 TDI con 190 CV (140 kW) de potencia, en ambos casos asociada a la tracción quattro, que puede pedirse opcionalmente en combinación con el motor 2.0 TDI de 150 CV (110 kW) por un sobreprecio de 2.160 euros.

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Periodista. Nacido en plena XX Edición de la Subida en cuesta a Montserrat estaba predestinado a ser un apasionado del motor. Más de 30 años dedicado a la Radio, TV, prensa escrita y ahora inmerso en la era digital. Defensa central (ya retirado) en los partidos amistosos de fútbol junto al irrepetible "Káiser" los jueves de Gran Premio en cualquier rincón del mundo. Tras "dejarse" la voz junto a Jesús Fraile en TVE y tener la fortuna de narrar ambos la primera victoria de Alonso en Hungría 2003, decidió que debía dedicarla durante años también al "doblaje". Desde 2014 PitLane para él es mucho más que un programa de motor