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Toyota Yaris 2016

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Toyota España lanza la gama 2016 de Toyota Yaris. Entre las principales novedades, la llegada de un nuevo nivel de acabado, denominado Feel! y de diseño deportivo, y el estreno de Yaris Bi-tono con carrocería de color Blanco Glaciar, Gris Meteoro o Rojo Rubí  combinado con techo en Negro Frac, además de la introducción de mayor equipamiento de serie en la versión de acabado Active, el núcleo de la gama Yaris, y la llegada de Toyota Safety Sense.

La gama 2016 de Yaris está ya disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España con unos precios que comienzan en 9.400 €, o desde 120 € al mes con Pay per Drive, la financiación de pago por uso de Toyota, para las versiones de gasolina —Yaris 70 y Yaris 100— y a partir de 150 € mensuales para Yaris hybrid.

La gama Yaris 2016 mantiene los dos tipos de carrocería, de tres y cinco puertas, con una oferta de dos motores de gasolina — Yaris 70 de 69 CV y Yaris 100 de 99 CV— y una opción híbrida —Yaris hybrid de 101 CV—. Los niveles de equipamiento disponibles son cuatro: City, Active, Feel! y Advance.

La introducción de Toyota Safety Sense sitúa a la propuesta de Toyota en el segmento B como referente en lo que a seguridad activa y pasiva se refiere.  En la gama Yaris, Toyota Safety Sense incluye Sistema de Seguridad Precolisión —Pre-Collision System (PCS)—, Avisador de Cambio Involuntario de Carril —Lane Departure Alert (LDA)— y Control Inteligente de Luces de Carretera —Automatic High Beam (AHB)—.   En la nueva gama Yaris, Toyota Safety Sense es de serie en Yaris hybrid con acabado Advance y opcional en el resto de variantes.

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El nuevo acabado Feel!, disponible en Yaris 100 y Yaris hybrid, otorga a la propuesta de Toyota en el segmento B de una imagen más deportiva gracias a detalles como la parrilla con diseño de panal de abeja,  pintada en Negro Piano y con borde cromado —este elemento está presente también en los faros antiniebla—, llantas de aleación de diseño exclusivo  Bi-tono (negro/plata) de 16’’, alerón en la parte final del techo con luz de freno integrada, tapicería de estilo deportivo y color negro e inserciones en tono Negro Piano en diversas zonas del habitáculo. Además, existe la opción deSkyview (techo panorámico).

Por su parte, Yaris Bi-tono se distingue por el techo de color Negro Frac en contraste con el resto del color de la carrocería — Blanco Glaciar, Gris Meteoro o Rojo Rubí—.  El tono Negro Frac llega también a los pilares A y los retrovisores, dividiendo en dos claramente la zona alta y baja de la carrocería, justo en la línea de las ventanillas y la luneta posterior.

El interior de las nuevas variantes Bi-tono de Yaris incorpora un guarnecido superior de color negro, a juego con el techo, los pilares A y los retrovisores exteriores.  La tapicería se combina con el color de la carrocería: Blanco Glaciar y Gris Meteoro. En caso de las variantes con techo negro y carrocería Rojo Rubí, la tapicería es la misma que la de Yaris Feel!.

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La gama Yaris 2016 incluye más equipamiento gracias a que, en las variantes con  acabado Active, los elementos del Pack Look de la gama anterior pasan a ser parte de la dotación de serie. Se trata de los faros antiniebla delanteros, las llantas de aleación de 15″ —de nuevo diseño—, la cámara de visión trasera y las ópticas traseras de tipo LED.

Todas estas novedades vienen a refrescar la gama de uno de los modelos de referencia dentro del segmento B, como lo demuestran las cifras de ventas de Yaris en Europa, que han crecido ininterrumpidamente en los últimos cuatro años, desde unas 144.000 unidades en 2011 hasta más de 200.000 en 2015. Ello ha contribuido a que su cuota de mercado en el mercado europeo aumentase del 4,1 % al 6,6 %. En cuanto a España, la evolución ha sido aún mejor, creciendo de 4,7% de 2011 a más del 7% en 2015.

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Periodista. Nacido en plena XX Edición de la Subida en cuesta a Montserrat estaba predestinado a ser un apasionado del motor. Más de 30 años dedicado a la Radio, TV, prensa escrita y ahora inmerso en la era digital. Defensa central (ya retirado) en los partidos amistosos de fútbol junto al irrepetible "Káiser" los jueves de Gran Premio en cualquier rincón del mundo. Tras "dejarse" la voz junto a Jesús Fraile en TVE y tener la fortuna de narrar ambos la primera victoria de Alonso en Hungría 2003, decidió que debía dedicarla durante años también al "doblaje". Desde 2014 PitLane para él es mucho más que un programa de motor