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Los 2 coches favoritos de Lapo Elkann a subasta

Los coches favoritos de Lapo Elkann en una subasta benéfica a favor de los jóvenes.

Dos de los coches favoritos de Lapo Elkann, el empresario italiano nieto de Gianni Agnelli y ex CEO de Fiat Automobile, se van a incorporar a una subasta benéfica que se organiza en Milán.

Bajo el nombre Youngtimer & Automobilia, el próximo jueves 16 de julio de 2020 tendrá lugar en la sede milanesa de Garage Italia una importante subasta de automóviles.

Organizado por Wannenes Classic & Sports Cars, entre los lotes se subastarán dos automóviles de propiedad de Lapo Elkann, personalizados por Garage Italia: un Ferrari GTC4 Lusso “Azzurra” y un Abarth 595 Competizione “Azzurra”, modelos “one-off”.

Los coches serán subastados como lote único con un precio estimado dentro de una horquilla de 375,000 – 750,000 euros.

Objetivo ayudar a los menores

La totalidad del dinero recaudado con la venta de estos dos magníficos coches será donado por Lapo Elkann a la Fundación LAPS, e irán destinados al programa “Make the right choice“, un proyecto para la recuperación de menores con problemas de drogadicción o en riesgo de caer victimas de organizaciones criminales, así como al programa “Vital Connection”, dirigido al tratamiento de adicciones digitales.

Lapo Elkann, ha indicado: “Quiero mucho estos dos coches: cuando los compré, seguí y supervisé personalmente cada detalle de su personalización porque quería que fueran dos ejemplares totalmente únicos e icónicos. Ambos llevan mis dos colores favoritos, el Azzurro Lapo y el Blue Navy Garage Italia, tonos exclusivos patentados para mí por BASF“.

Ahora estoy feliz de subastarlos porque con los ingresos la Fundación LAPS desarrollará acciones destinadas a mejorar la vida de muchos jóvenes que se encuentran en condiciones de angustia psicológica o socioeconómica. Quienes los compren podrán experimentar emociones únicas y, al mismo tiempo, contribuir a un noble fin“.

Para apoyar a la Fundación LAPS, Wannenes ha decidido que los derechos habituales de la subasta no se aplicarán en el precio de los dos coches cedidos por Lapo Elkann.

Una subasta histórica

En esta subasta exclusiva se ofrecerán un total de 42 magníficos coches de colección, entre los cuales destaca un Dallara Stradale Limited Edition, el octavo producido en una serie limitada de 10 unidades (estimado 220,000 – 350,000 euros).

Un magnífico ejemplar de Alfa Romeo 1900 Super Sprint Touring Superleggera 3a Serie de 1955 (estimado en 170,000 – 250,000 euros).

Un elegante Mercedes Benz 190 SL W121B II de 1956 (estimado 90,000 – 120,000 euros).

Un Porsche 2.7 (210 HP) Carrera Targa de 1974 (estimado 185,000 – 270,000 euros), y un Ferrari 488 Spider 2018 (estimado 200,000 – 280,000 euros).

El Alfa Romeo 1900 fue un coche fundamental en la historia del automóvil: fue el primer coche producido a gran escala durante el período de posguerra con chasis y motor derivados de las carreras y encarnaba la imagen ganadora de Italia en el mundo de la competición.

Con un sistema dinámico de sobrealimentación que nació directamente de la experiencia ganadora de F1, la 1900 SS 3a Serie era un automóvil de primer nivel.

El inconfundible rugido del motor de dos árboles de levas Alfa Romeo, la primera marca en ganar el primer campeonato mundial de F1 en 1950, es un himno a la vida.

Guido Wannenes, el organizador de la subasta comentaba: “En esta subasta organizada en Garage Italia estamos encantados de tener el Ferrari GTC4 Lusso “Azzurra” y el 595 Abarth “Azzurra” de Lapo Elkann, quien decidió venderlos a través de Wannenes para donar todas las ganancias a la Fundación LAPS“.

Un gran gesto de un gran embajador del Made in Italy en el mundo y una oportunidad única para que los coleccionistas puedan adquirir dos coches icónicos, símbolos de elegancia y gusto italiano y, al mismo tiempo, hacer el bien a la sociedad“.

También se subastará una selección de recambios Alfa Romeo y una colección de Automobilia Ferrari, que consta de piezas como el fondo plano del Ferrari F1-2000 del campeón mundial Michael Schumacher, modelos Ferrari fabricados por Amalgam en una edición limitada, un modelo a escala 1:5 del Ferrari F2003 GA y la caja Ferrari con alfileres y estampados del éxito mundial en la F1.

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Periodista. Nacido en plena XX Edición de la Subida en cuesta a Montserrat estaba predestinado a ser un apasionado del motor. Más de 30 años dedicado a la Radio, TV, prensa escrita y ahora inmerso en la era digital. Defensa central (ya retirado) en los partidos amistosos de fútbol junto al irrepetible "Káiser" los jueves de Gran Premio en cualquier rincón del mundo. Tras "dejarse" la voz junto a Jesús Fraile en TVE y tener la fortuna de narrar ambos la primera victoria de Alonso en Hungría 2003, decidió que debía dedicarla durante años también al "doblaje". Desde 2014 PitLane para él es mucho más que un programa de motor