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Hyundai Motorsport estrena el i20 N Rally1 WRC

Comienza una nueva era del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) este fin de semana en uno de los eventos más emblemáticos del deporte, el Rally de Montecarlo.

La ronda inaugural de la temporada 2022 verá el debut de los nuevos vehículos Rally1 con propulsión híbrida, con Hyundai Motorsport apuntando a un buen comienzo en su novena temporada.

Tres i20 N Rally1 estarán en Montecarlo

Tres tripulaciones estarán al volante de los Hyundai i20 N Rally1: Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (#11), Ott Tänak/Martin Järveoja (#8) y Oliver Solberg/Elliott Edmondson (#2).

Un nuevo desafío

La lucha por la victoria con el nuevo Hyundai i20 N Rally1 tendrá una alineación que cuenta con una combinación de juventud y experiencia, ya que el equipo con sede en Alzenau apunta a un desafío renovado por el título de constructores en 2022.

Compitiendo junto a las parejas habituales de Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe y Ott Tänak/Martin Järveoja estará la pareja de Hyundai Motorsport más joven en la historia del equipo: el sueco Oliver Solberg, de 20 años, y su copiloto, Elliott Edmondson, de 27.

Las tres tripulaciones han trabajado duro con el nuevo arma de Hyundai Motorsport, el i20 N Rally1, antes del evento en un intento por acabar arriba en la clasificación en el transcurso del rally de cuatro días.

Comenzar mi primera campaña en el WRC en Montecarlo va a ser muy emocionante. Creo que tenemos expectativas realistas para el evento: la parte más importante para nosotros es terminar y ayudar al equipo tanto como sea posible. El Rally de Montecarlo es un evento donde todo puede pasar“, comenta Solberg.

Una especial puede empezar con nieve y acabar con asfalto, por lo que es una forma muy interesante e impredecible de empezar la temporada con los coches nuevos, pero también muy emocionante. Sé que me llevará algún tiempo encontrar mi lugar, pero tengo a los mejores compañeros de equipo para aprender“.

Neuville y Tänak a por todas

Los preparativos de Hyundai Motorsport para la 90ª edición del Rally de Montecarlo comenzaron a principios de diciembre, con sus equipos poniendo a prueba el nuevo Hyundai i20 N Rally1 en medio de las condiciones invernales de los Alpes franceses.

El equipo realizó su última prueba previa al evento la semana pasada en el área de Gap, dando a los pilotos e ingenieros la oportunidad de afinar la configuración del i20 N Rally1 antes de dirigirse a la línea de salida para la apertura de la temporada.

Thierry Neuville obtuvo la primera victoria del equipo en el evento en 2020: “Nuestro principal objetivo en el Montecarlo es terminar y adquirir experiencia con el coche. No creo que vayamos a tener un evento completamente seco pero tampoco creo que esté lleno de nieve“, explica.

Como de costumbre, esperamos una combinación de condiciones. Debido a ello, es muy difícil tener la elección perfecta de neumáticos para todas las especiales, por lo que el próximo fin de semana se trata de un compromiso: el piloto que lo haga mejor será el más competitivo. Elegir los neumáticos no es tan fácil porque hay que recopilar mucha información, confiar en uno mismo y comprometerse. Será un desafío, pero me gusta conducir en estas condiciones, así que será emocionante“.

Por su parte Ott Tänak/Martin Järveoja llegan al Montecarlo 2022 tras haber conseguido previamente un hat-trick de podios en el Principado.

 “Creo que hay cierta incertidumbre de cara a Montecarlo, por lo que es importante que superemos el rally sin mayores problemas y mantengamos el coche en marcha para ganar la mayor experiencia posible, esa será la prioridad“, analiza Tänak

En el Rally de Montecarlo no prima tanto el rendimiento puro. Se trata de la fiabilidad y las pequeñas decisiones que se toman. Por supuesto que queremos terminar bien y sumar muchos puntos para el campeonato este fin de semana. La primera etapa en la oscuridad con el coche nuevo será sin duda una aventura“.

Los equipos Hyundai

Hyundai i20 N Rally1 #11
Chasis número: 003
  
  Thierry Neuville Martin Wydaeghe
 Nacimiento16 de junio de 19881 de septiembre de 1992
 Primera participación WRC2009, Rally Cataluña2013, Rally de Francia
 Participaciones WRC12930
 Podios WRC497
 Victorias WRC152
 Participaciones Rally de Montecarlo113
 Resultados Rally Montecarlo2011: Ret.; 2012: Ret.; 2013: Ret.; 2014: Ret.; 2015: 5º; 2016: 3º; 2017: 15º (8º WRC); 2018: 5º; 2019: 2º; 2020: 1º; 2021: 3º2017: 31º; 2019: Ret.; 2021: 3º
Hyundai i20 N Rally1 #8
Chasis número: 004
  
  Ott TänakMartin Järveoja
 Nacimiento15 de octubre de 198718 de agosto de 1987
 Primera participación WRC2009, Rally de Portugal2010, Rally de Jordania
 Participaciones WRC12394
 Podios WRC3430
 Victorias WRC1414
 Participaciones Rally de Montecarlo85
 Resultados Rally Montecarlo2012: 8º; 2015: 18º; 2016: 7º; 2017: 3º; 2018: 2º; 2019: 3º; 2020: Ret. ; 2021: Ret.2017: 3º; 2018: 2º; 2019: 3º; 2020: Ret. ; 2021: Ret.

Hyundai i20 N Rally1 #2

Chasis número: 002
  
  Oliver SolbergElliot Edmonson
 Nacimiento23 de septiembre de 200128 de agosto de 1994
 Primera participación WRC2019, Rally de Gran Bretaña2013, Rally de Gran Bretaña
 Participaciones WRC1732
 Podios WRC
 Victorias WRC
 Participaciones Rally de Montecarlo23
 Resultados Rally Montecarlo2020: 25º; 2021: Ret.2019: 7º; 2020: 63º; 2021: 8º

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